Realizar dibujo en 2D y 3D del diseño Parque Lineal Ortigal.
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Institución Universitaria Colegio Mayor del Cauca
Abstract
En la actualidad, el diseño de infraestructuras peatonales es un aspecto crucial en la
planificación urbana, dado su impacto en la movilidad sostenible y la calidad de vida de los
ciudadanos. Este trabajo de grado se centra en la realización del dibujo en AutoCAD, tanto en 2D
como en 3D, del diseño del sendero peatonal propuesto por la oficina de supervisión. El objetivo
es desarrollar un dibujo que no solo cumpla con las normativas urbanísticas vigentes, sino que
también responda a las necesidades de los usuarios, considerando factores como la seguridad, la
accesibilidad y la estética.
A través de la modelización en 2D, se pretende establecer una representación detallada de
la geometría del sendero, incluyendo dimensiones, materiales y características del entorno. Por
otro lado, el diseño en 3D permitirá visualizar el proyecto de manera más integral, facilitando la
identificación de posibles mejoras y la simulación de su integración en el paisaje urbano. Este
enfoque multidimensional busca proporcionar una herramienta efectiva para la toma de decisiones,
optimizando así la implementación del sendero peatonal propuesto y contribuyendo a la creación
de espacios públicos más amigables y seguros.
Description
Currently, the design of pedestrian infrastructure is a crucial aspect of urban planning,
given its impact on sustainable mobility and the quality of life for citizens. This thesis focuses on
creating drawings in AutoCAD, both in 2D and 3D, of the proposed pedestrian path designed by
the supervision office. The goal is to develop a design that not only complies with current urban
regulations but also meets the needs of users, considering factors such as safety, accessibility, and
aesthetics.
Through 2D modeling, the aim is to establish a detailed representation of the path's
geometry, including dimensions, materials, and surrounding features. On the other hand, the 3D
design will allow for a more comprehensive visualization of the project, facilitating the
identification of potential improvements and simulating its integration into the urban landscape.
This multidimensional approach seeks to provide an effective tool for decision-making, thereby
optimizing the implementation of the proposed pedestrian path and contributing to the creation of
more friendly and safe public spaces.
Keywords
AutoCAD, Diseño peatonal, Modelado 3D, Planificación urbana, Movilidad sostenible